CUSCO クスコ 車高調 【青】 Street ZERO A 全長調整式 アッパーマウント付 前後減衰40段調整 品番:3A2-62N-CB

CUSCO クスコ 車高調 【青】 Street ZERO A 全長調整式 アッパーマウント付 前後減衰40段調整 品番:3A2-62N-CB
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車高調 Street ZERO A 全長調整式 アッパーマウント付 前後減衰40段調整品番:3A2-62N-CB【適合】車種:ホンダ フィット型式:GK3, GK5CUSCO Street ZERO Aローダウン時の乗り心地も、静粛性もトップレベル!  「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせた最上級グレードです。
ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細かな車高調整。
さらに走行シーンや好みにあわせて乗り心地が調整できる、ストリートシリーズの最上級グレードです。
【主な仕様】◆違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。
またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
◆全長調整式車高調整車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。
きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。
◆アッパーマウント標準装備専用アッパーマウントを標準装備。
ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。
◆CPRV(圧力適正化バルブ)採用低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。
低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
◆車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。
また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。
◆複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。
余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。
◆e-con2対応運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。
シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます(適合車種のみ)...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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